Regelmäßig Rückbau von Pflaster und Mauern
14.875 € inkl. MwSt., Führerschein B reicht, bis zu 7 t/h.
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Für Betriebe
Bauschutt-Recycling im GaLaBau: Wann sich ein eigener Brecher rechnet
Alte Terrasse raus, neue rein. Mauer abtragen, Fundament neu. Im Garten- und Landschaftsbau fällt bei fast jedem Auftrag mineralischer Schutt an, und jede Fuhre zur Annahmestelle kostet Zeit, Diesel und Gebühren. Ein kleiner Brecher, der mit auf die Baustelle fährt, ändert diese Rechnung.
Auf einen Blick
Für GaLaBau-Betriebe mit regelmäßigem Rückbau von Pflaster, Mauern und Fundamenten: weniger Fahrten, sortenreiner und kompakter Schutt, ein Argument im Angebot. Auf dem 750-kg-Anhänger fährt der Brecher mit Führerschein B mit. Kaufpreis 14.875 € inkl. MwSt., entspricht rund 50 Tagesmieten.
Ihre Situation ist speziell? Beschreiben Sie sie kurz – wir sagen offen, was passt.
Kapitel 01 / 05
Die kurze Antwort
Ein eigener Brecher lohnt sich für GaLaBau-Betriebe, die regelmäßig Pflaster, Mauern, Fundamente oder Platten zurückbauen. Er spart Fahrten zur Annahmestelle, macht den Schutt kompakter und gibt Ihnen ein zusätzliches Argument im Angebot. Auf einem 750-kg-Anhänger fährt er mit Führerschein B an jedem passenden Transporter mit.
| Ihr Betrieb | Unsere Einschätzung |
|---|---|
| selten Rückbau, kleine Mengen | bei Bedarf mieten |
| regelmäßig Pflaster- und Mauerrückbau | Kauf durchrechnen |
| mehrere Kolonnen, eigener Lagerplatz | Kauf, Brecher wandert zwischen den Baustellen |
Kapitel 02 / 05
Wo der Brecher im Alltag Zeit und Geld spart
Der größte Posten beim Rückbau ist selten die Entsorgung allein, sondern die Logistik drumherum. Hier setzt ein Brecher an.
- Weniger Fahrten: Gebrochenes Material ist kompakter, jede Ladung trägt mehr.
- Sortenrein statt gemischt: Getrennt gebrochener Ziegel- oder Betonbruch wird oft günstiger angenommen.
- Material bleibt, nach Klärung: Was als Unterbau bleiben darf, muss weder abgefahren noch neu gekauft werden.
- Unabhängig von Containerdiensten: kein Warten auf Stellung und Abholung.
- Ein Argument im Angebot: Ihr Kunde sieht, dass Sie mitdenken und Fahrten sparen.
Kapitel 03 / 05
Was der Brecher können muss, damit er in den Alltag passt
Ein Brecher, der jedes Mal einen Tieflader braucht, bleibt im Hof stehen. Für den GaLaBau-Alltag zählen deshalb Transport, Strom und Bedienung mehr als der Höchstdurchsatz.
| Punkt | Unser mobiler Backenbrecher |
|---|---|
| Transport | straßenzugelassener Anhänger, 750 kg zGG, ungebremst, Führerschein B |
| Antrieb | E-Motor an 16-A-Starkstrom, kein Diesel vor Ort |
| Leistung | bis zu 7 t/h je nach Material |
| Material | Ziegel, Pflaster, Granit, Betonbruch, Bauschutt |
| Befüllen | von Hand oder mit dem Minibagger, keine Zusatzhydraulik |
| Hersteller | Kfz-Service Park GmbH, Naunhof bei Leipzig |
Fährt mit Führerschein B
Direkt auf die LadeflächeKapitel 04 / 05
Die Rechnung mit Ihren Zahlen
Rechnen Sie mit Ihren eigenen Werten aus dem letzten Jahr: Wie viele Tonnen mineralischer Schutt sind angefallen, wie viele Fahrten zur Annahmestelle waren nötig, was hat jede Fahrt an Zeit und Gebühren gekostet? Dem stehen der Kaufpreis, Verschleißteile und Wartung gegenüber.
Als Richtwert: Unser Brecher kostet 14.875 € inkl. MwSt. (12.500 € netto) und zur Miete 299 € pro Tag. Der Kaufpreis entspricht damit rund 50 Tagesmieten. Wer den Brecher mehrere Wochen im Jahr einsetzen würde, sollte den Kauf ernsthaft durchrechnen.
Nächster Schritt: Testen Sie den Brecher zur Miete auf einer echten Baustelle, bevor Sie kaufen.
Kapitel 05 / 05
Rechtliches für Betriebe
Auch als Betrieb dürfen Sie gebrochenes Material nicht einfach einbauen. Für den Einbau in technische Bauwerke gilt die Ersatzbaustoffverordnung, für das Brechen größerer Mengen können je nach Umfang und Dauer immissionsschutzrechtliche Regeln greifen. Klären Sie das mit Ihrer Behörde, bevor Sie es Ihren Kunden anbieten.
Rechtsgrundlagen
Für den Einbau gilt die Ersatzbaustoffverordnung, für Bau- und Abbruchabfälle das Kreislaufwirtschaftsgesetz und die Gewerbeabfallverordnung. Maßgeblich ist die Auskunft Ihrer zuständigen Behörde.
Entscheidungshilfe
Welches Modell passt zu Ihrer Situation?
Typische Situationen mit einer passenden Empfehlung und Begründung.
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Ab 299 € pro Tag inkl. MwSt., auf Ihrer eigenen Baustelle.
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Zum ModellIhr nächster Schritt
Passt der Brecher zu Ihrem Betrieb?
Typische Aufträge, Mengen pro Jahr und Ihre Zugfahrzeuge – mit diesen Angaben rechnen wir es mit Ihnen durch.
Betrieb schildern
Schreiben Sie uns, welche Aufträge Sie haben und wie viel Schutt dabei anfällt. Wir sagen Ihnen offen, ob sich der Kauf lohnt.
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14.875 € inkl. MwSt. als Neumaschine, mit Video und Eckdaten.
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Zur Miete
Kfz-Service Park GmbH · Kfz-Meisterbetrieb Dieselstraße 6, 04683 Naunhof bei Leipzig · Mo–Fr 06:30–17:00 Uhr · Vermietung, Verkauf und eigene Werkstatt an einem Ort
Anfahrt & KontaktGut zu wissen
Häufige Fragen zum Kauf
Lohnt sich ein Brecher für einen GaLaBau-Betrieb?
Wenn regelmäßig Pflaster, Mauern oder Fundamente zurückgebaut werden, oft ja. Rechnen Sie mit Ihren Fahrten und Entsorgungskosten des letzten Jahres gegen den Kaufpreis von 14.875 € inkl. MwSt.
Brauche ich für den Brecher einen Lkw?
Nein. Unser Brecher steht auf einem 750-kg-Anhänger, ungebremst, Führerschein B. Ihr Zugfahrzeug braucht eine ausreichende ungebremste Anhängelast (Feld O.2).
Was brauche ich auf der Baustelle?
Einen 16-A-Starkstromanschluss und jemanden, der befüllt, von Hand oder mit dem Minibagger.
Kann ich den Brecher vor dem Kauf testen?
Ja. Mieten Sie ihn ab 299 € pro Tag. Eine Vorführung in Naunhof ist ebenfalls möglich.
Noch eine Frage offen?
Rufen Sie an oder schreiben Sie uns – Antwort werktags meist noch am selben Tag. Gern auch dann, wenn am Ende keine Maschine von uns dabei herauskommt.